So unterschiedlich wie ihre Herkunft sind auch die Schiffstypen, -größen und Crews. Neben der 117,5 Meter langen russischen 4-Mast-Bark "Sedov" hat sich auch das Tretboot "Renate" mit stolzen 3 Metern Länge angemeldet. An den Kaikanten trifft die internationale Crew von Menschen mit Handicap der "Lord Nelson" auf die mit Frauen durchwobene Schiffsbesatzung der "Roald Amundsen".
Die "weißen Ladys" und die "Damen" mit dem schweren Tuch
Von der Hanse Sail ist einmal ein "Bild" entworfen worden: Als blicke der Besucher in die Seiten eines Lexikons der Schiffbaukunst - so und nicht anders sei die Szenerie am Passagierkai/Neuer Strom in Warnemünde. Und dann ist das Segelereignis als schönste Wasserinszenierung eines Jahres in der Hansestadt da und weiland der Gast aus tiefem Binnenland sieht die Realität. Drei Kreuzfahrtschiffe machen zu den Festtagen der Stadt und des Meeres fest. Sie sind sich immer sicher, Mittelpunkt aller Blicke und Fernwehwünsche zu sein. Und in der Nachbarschaft der "weißen Ladys der Meere" werben die "Damen" mit schwerem Segeltuch um jeden Kavalier und jede Aufwartung an Bord.
Die "Azamara Journey" ist am 6.8.2009 da. 2000 gebaut, weltweit mit über 700 Passagieren unterwegs, 181 Meter lang, schnittig, wie ein Regattaschiff. Ein Lidschlag weiter, die "Sörlandet" aus Norwegen, ein Vollschiff, 1927 gebaut, 1.236 Quadratmeter Segelfläche. Alles ist noch steigerungsfähig: am Sonntag, 9.8.2009, kommt die "Prinsendam" (2002) aus Amsterdam an den Passagierkai. 820 Passagiere, 450 Frauen und Männer Besatzung, Fahrtgebiet: alle Weltmeere. Das Schiff ist 204 Meter lang, hat 37.845 Bruttoregistertonnen. Wieder der Blick nach nebenan: dort liegt die "Sedov" aus Murmansk, größter Traditionssegler der Welt, eine Viermastbark, die 1921 gebaut wurde und 4.195 Quadratmeter Segel an den Wind bringen kann. Das "Bild" für den Gast darf gelten - die Hanse Sail gleicht auch einem Nachschlagewerk des Schiffbaus.
Zur 19. Hanse Sail nehmen 225 Schiffe Kurs auf Rostock
Foto: Archiv Hanse Sail Rostock
Bei der Hanse Sail treffen Kreuzliner auf Traditionsschiffe
Foto: Archiv Hanse Sail Rostock
