20.10.08 - Sachschaden von mehreren tausend Euro haben unbekannte Täter angerichtet, die in der Nacht zum Samstag in den Uferanlagen und im Westhafen mehrere Dutzend Sachbeschädigungen verübten.
Wie festgestellt wurden, hatten die Unbekannten an mehreren Sportbooten die Persenning aufgeschnitten, an Fahrrädern die Reifen und Sättel aufgeschlitzt und Rettungsringe sowie Feuerlöscher in das Hafenbecken geworfen. Darüber hinaus stiessen die Unbekannten einen Verteilerkasten und mehrere Mülleimer um, rissen zahlreiche Hinweisschilder ab, knickten Zäune an mehreren Stellen um und entwendeten an mindestens acht parkenden Autos die Markenembleme.
Personen, die in der fraglichen Nacht Verdächtiges im Bereich der Uferanlagen oder des Westhafens beobachtet haben, werden gebeten, sich mit er Wasserschutzpolizei Überlingen, Tel. 07551/949590, in Verbindung zu setzen.
Montag, 20. Oktober 2008
Internationale Deutsche Meisterschaft der 29er am Müggelsee
20.10.08 - Fuß fassen konnte und seitdem zahlreichen jungen Seglern eine sportliche Alternative bietet. So konnte, neben WM, EM und den Eurocups, 2005 zum ersten Mal eine deutsche Jugendmeisterschaft stattfinden.
Diese Erfolgsgeschichte wurde nun mit dem Erreichen der allgemeinen Meisterschaftswürdigkeit, was in den letzten Jahren wenige neue Bootsklassen schafften, vervollständigt. So konnte nun vom 3. – 5. Oktober die erste Internationale Deutsche Meisterschaft am Müggelsee in Berlin stattfinden. Der Vorsitzende der 29er-Klassenvereinigung Christian Kramer freut sich, dass nun ältere Segler ein attraktives Portofolio an Meisterschaften im 29er vorfinden. Die jugendlichen Segler sollen von den erfahreneren Mannschaften profitieren, um die Klasse für den internationalen Wettbewerb zu stärken.
Insgesamt nahmen knapp 30 29er-Skiffs an der Meisterschaft, die im Rahmen der Landesjugendmeisterschaften des Berliner Seglerverbands stattfand, teil. Als klare Sieger konnten sich Justus Schmidt und Max Böhme vom Kieler Yacht Club mit 12 Punkten Abstand den Meistertitel sichern, vor den Nürnbergern Jens Thoma und Simon Woop vom Yacht Club Noris und Phillip Müller mit Vorschoter Moriz Janich vom Herrschinger Segelclub am Ammersee auf Platz 3.
Schon am ersten Tag herrschten optimale Bedingungen für die 29er Seglerinnen und Segler, da sich der Herbst von seiner sonnigen und vor allem windigen Seite zeigte, und so konnten an diesem Tag drei Wettfahrten bei anfangs 5 bis gegen Abend 3 Beaufort gesegelt werden. Allerdings verlangte das Revier den Teams wegen der örtlichen Windverhältnisse einiges an taktischem Geschick ab.
Am zweiten Tag konnten aufgrund der schon morgens vorhandenen 3-4 Windstärken vier Wettfahrten gesegelt werden.
Am Sonntag, dem letzten Tag, frischte der Wind noch auf, sodass die letzte Wettfahrt bei ca 6 Beaufort stattfand, in der das Team Schmidt/Böhme ein weiteres Mal mit Platz eins seine Titelwürdigkeit unter Beweis stellte.
Insgesamt war es für alle Teilnehmer eine schöne Regatta und gleichzeitig ein historischer Moment, bei der ersten Internationalen Deutschen Meisterschaft der 29er Klasse dabei zu sein, was auch der guten Wetterverhältnissen, dem zu keiner Zeit fehlenden Wind und nicht zuletzt der professionellen sportlichen Organisation des Spandauer Yacht Clubs zu verdanken ist.
So hofft die 29er Klasse nun auf viele weitere, genauso begeisterte Segelerinnen und Segler die sich für den 29er entscheiden und noch auf zahlreiche ebenso attraktive Deutsche Meisterschaften.
Justus Schmidt und Max Böhme mit Trainer nach dem Gewinn der IDM
Bei kräftigem Wind ging es auf dem Müggelsee zur Sache
Diese Erfolgsgeschichte wurde nun mit dem Erreichen der allgemeinen Meisterschaftswürdigkeit, was in den letzten Jahren wenige neue Bootsklassen schafften, vervollständigt. So konnte nun vom 3. – 5. Oktober die erste Internationale Deutsche Meisterschaft am Müggelsee in Berlin stattfinden. Der Vorsitzende der 29er-Klassenvereinigung Christian Kramer freut sich, dass nun ältere Segler ein attraktives Portofolio an Meisterschaften im 29er vorfinden. Die jugendlichen Segler sollen von den erfahreneren Mannschaften profitieren, um die Klasse für den internationalen Wettbewerb zu stärken.
Insgesamt nahmen knapp 30 29er-Skiffs an der Meisterschaft, die im Rahmen der Landesjugendmeisterschaften des Berliner Seglerverbands stattfand, teil. Als klare Sieger konnten sich Justus Schmidt und Max Böhme vom Kieler Yacht Club mit 12 Punkten Abstand den Meistertitel sichern, vor den Nürnbergern Jens Thoma und Simon Woop vom Yacht Club Noris und Phillip Müller mit Vorschoter Moriz Janich vom Herrschinger Segelclub am Ammersee auf Platz 3.
Schon am ersten Tag herrschten optimale Bedingungen für die 29er Seglerinnen und Segler, da sich der Herbst von seiner sonnigen und vor allem windigen Seite zeigte, und so konnten an diesem Tag drei Wettfahrten bei anfangs 5 bis gegen Abend 3 Beaufort gesegelt werden. Allerdings verlangte das Revier den Teams wegen der örtlichen Windverhältnisse einiges an taktischem Geschick ab.
Am zweiten Tag konnten aufgrund der schon morgens vorhandenen 3-4 Windstärken vier Wettfahrten gesegelt werden.
Am Sonntag, dem letzten Tag, frischte der Wind noch auf, sodass die letzte Wettfahrt bei ca 6 Beaufort stattfand, in der das Team Schmidt/Böhme ein weiteres Mal mit Platz eins seine Titelwürdigkeit unter Beweis stellte.
Insgesamt war es für alle Teilnehmer eine schöne Regatta und gleichzeitig ein historischer Moment, bei der ersten Internationalen Deutschen Meisterschaft der 29er Klasse dabei zu sein, was auch der guten Wetterverhältnissen, dem zu keiner Zeit fehlenden Wind und nicht zuletzt der professionellen sportlichen Organisation des Spandauer Yacht Clubs zu verdanken ist.
So hofft die 29er Klasse nun auf viele weitere, genauso begeisterte Segelerinnen und Segler die sich für den 29er entscheiden und noch auf zahlreiche ebenso attraktive Deutsche Meisterschaften.
Justus Schmidt und Max Böhme mit Trainer nach dem Gewinn der IDM
Bei kräftigem Wind ging es auf dem Müggelsee zur Sache
Montag, 13. Oktober 2008
Wenig Wind dafür dichter Nebel bei der Herbstregatta beim YCRo
13.10.08 - Am Samstag konnte eine Wettfahrt gesegelt werden und am Sonntag verhinderte dichter Nebel weitere Wettfahrten.
Bei schwachen Windverhältnissen wurde die traditionelle Herbstregatta des Yacht-Club Romanshorn gestartet. Wettfahrtleiter Ralph Müntener konnte sofort nach der Begrüssung am Samstag eine Wettfahrt starten und mit knapper Not zu Ende bringen.
Am Abend trafen sich die Seglerinnen und Segler in der Mole zum Nachtessen. Ebenfalls eingeladen waren die vielen Helfer, welche bei der Internationalen Schweizermeisterschaft olympischer Klassen die Organisation tastkräftig mitgeholfen haben...
Am Sonntag verhinderte dichter Nebel eine Weiterführung der Regatta, obwohl alle Boote um 9 Uhr bereit standen. Die Seglerinnen und Segler unterhielten sich in der Wartezeit über die Geschehnisse der zu Ende gehenden Saison. Schweren Herzens musste um 1 Uhr die Regatta definitiv abgebrochen werden und der eine Lauf vom Samstag bildete das Schlussklassement.
Nach der Rangverkündigung und der Vergabe der Preise traten die Regattateilnehmer die Heimreise an. Mit diesem sportlichen Anlass ist auch die intensive Regattasaison 2008 des Yacht-Club Romanshorn zu Ende gegangen.
Ergebnis H-Boote > / Ergebnis Firaball >
Bei schwachen Windverhältnissen wurde die traditionelle Herbstregatta des Yacht-Club Romanshorn gestartet. Wettfahrtleiter Ralph Müntener konnte sofort nach der Begrüssung am Samstag eine Wettfahrt starten und mit knapper Not zu Ende bringen.
Am Abend trafen sich die Seglerinnen und Segler in der Mole zum Nachtessen. Ebenfalls eingeladen waren die vielen Helfer, welche bei der Internationalen Schweizermeisterschaft olympischer Klassen die Organisation tastkräftig mitgeholfen haben...
Am Sonntag verhinderte dichter Nebel eine Weiterführung der Regatta, obwohl alle Boote um 9 Uhr bereit standen. Die Seglerinnen und Segler unterhielten sich in der Wartezeit über die Geschehnisse der zu Ende gehenden Saison. Schweren Herzens musste um 1 Uhr die Regatta definitiv abgebrochen werden und der eine Lauf vom Samstag bildete das Schlussklassement.
Nach der Rangverkündigung und der Vergabe der Preise traten die Regattateilnehmer die Heimreise an. Mit diesem sportlichen Anlass ist auch die intensive Regattasaison 2008 des Yacht-Club Romanshorn zu Ende gegangen.
Ergebnis H-Boote > / Ergebnis Firaball >
Häusler bei Schlusslicht vorn
13.10.08 - Folkeboote beschliessen Regattasaison beim Yacht Club Konstanz - Sieger beim „Konstanzer Schlusslicht 2008“ der Folkeboote wurde Peter Häusler vom Yachtclub Radolfzell mit knappem Vorsprung vor Gerhard Kunze vom SV Purren-Konstanz.
Es war das Finale der diesjährigen Regattasaison. Traditionsgemäss wird sie von den Folkebooten, der Schlusslicht-Regatta, beschlossen. Herbststürme - von den Folke-Seglern herbeigewünscht, blieben leider aus. So mussten die 12 Crews mit zwei Läufen zufrieden sein, die Regattaleiter Stefan Schneider vom Konstanzer Yacht Club bestens über die Bühne brachte. Logisch, dass bei solch einer geringen Zahl an Wettfahrten für den Einzelnen nur geringe Chancen auf Verbesserungsmöglichkeiten gegeben waren.
Bei Windstärken zwischen eins und etwas über zwei Beaufort, gingen die Segler dennoch zur Sache. Ein Massenfrühstart, ein Einzelfrühstart und eine Einzelberührung waren die Konsequenz.
Eine schöne Geste der Folkeboot-Segler: An die Regattahelfer überreichten sie süssen Most und einen „Dünne-Zopf“ von der Höri. Dieter Seewald.
Ergebnis:
1. Peter Häusler (YC Radolfzell); 2. Gerhard Kunze (SV Purren-Konstanz); 3. Rainer Fritz (YC Gaienhofen); 4. Martin Graf (YC Radolfzell); 5. Rainer Willibald (YC Gaienhofen)
Es war das Finale der diesjährigen Regattasaison. Traditionsgemäss wird sie von den Folkebooten, der Schlusslicht-Regatta, beschlossen. Herbststürme - von den Folke-Seglern herbeigewünscht, blieben leider aus. So mussten die 12 Crews mit zwei Läufen zufrieden sein, die Regattaleiter Stefan Schneider vom Konstanzer Yacht Club bestens über die Bühne brachte. Logisch, dass bei solch einer geringen Zahl an Wettfahrten für den Einzelnen nur geringe Chancen auf Verbesserungsmöglichkeiten gegeben waren.
Bei Windstärken zwischen eins und etwas über zwei Beaufort, gingen die Segler dennoch zur Sache. Ein Massenfrühstart, ein Einzelfrühstart und eine Einzelberührung waren die Konsequenz.
Eine schöne Geste der Folkeboot-Segler: An die Regattahelfer überreichten sie süssen Most und einen „Dünne-Zopf“ von der Höri. Dieter Seewald.
Ergebnis:
1. Peter Häusler (YC Radolfzell); 2. Gerhard Kunze (SV Purren-Konstanz); 3. Rainer Fritz (YC Gaienhofen); 4. Martin Graf (YC Radolfzell); 5. Rainer Willibald (YC Gaienhofen)
Sonntag, 12. Oktober 2008
Saisonabschluß der Achter im Lindauer Segler-Club LSC
12.10.08 - Saisonabschluß der Achter - An einem traumhaften Spätherbsttag hat der Lindauer Segler-Club die Saison 2008 beendet. Am Samstag (11. 10.) sind fünf große Yachten der 8-Meter-R-Klasse zur Pokalregatta gestartet. Der Wind wehte konstant mit 1-2 Beaufort aus West, „immerhin konnten wir drei Regatten starten“, erklärte Wettfahrtleiter Axel Diederich, „wenn auch alle drei abgekürt werden mussten. Sonst wären die schweren Achter doch noch in der Flaute stehen geblieben“.
Die Temperaturen waren trotz Mitte Oktober noch spätsommerlich warm, „wir konnten fast im T-Shirt segeln“, freute sich die LSC-Vorsitzende Christl Holz. Ihr wurde es zusätzlich warm, sie war an Bord der „Bera“ fürs Setzen und Bergen des 130-Quadratmeter großen Spinakers zuständig.
Den besten Riecher für den kurzfristig schwächelnden Wind hatte Robbi Nitsche vom gastgebenden LSC mit der „Sposa“. „Auf dem Schiff war heute unsere Jugend. Die hat gezeigt, dass das viele Training der vergangenen drei Jahre etwas gebracht hat.“ Drei souverän ersegelte Laufsiege konnte er nach Hause bringen.
Zweiter wurde Andreas Lochbrunner vom LSC mit seiner „Elfe“, dritter ist Peter Reichert auf dem LSC-Flaggschiff „Bayern II“. Willi Wagner vom Segelclub Bodman wurde vierter mit der „Edith“, den fünften Platz belegte Werner Schifferl vom Yachtclub Bregenz. Seine hochgetakelte „Bera“ ist ein ausgesprochenes Schwerwetterschiff und hat bei leichtem Wind Probleme, den alten Gaffel-Schiffen zu folgen.
Die „Sposa“ H4 mit Spinaker. Foto: © Christa Diederich
Die Temperaturen waren trotz Mitte Oktober noch spätsommerlich warm, „wir konnten fast im T-Shirt segeln“, freute sich die LSC-Vorsitzende Christl Holz. Ihr wurde es zusätzlich warm, sie war an Bord der „Bera“ fürs Setzen und Bergen des 130-Quadratmeter großen Spinakers zuständig.
Den besten Riecher für den kurzfristig schwächelnden Wind hatte Robbi Nitsche vom gastgebenden LSC mit der „Sposa“. „Auf dem Schiff war heute unsere Jugend. Die hat gezeigt, dass das viele Training der vergangenen drei Jahre etwas gebracht hat.“ Drei souverän ersegelte Laufsiege konnte er nach Hause bringen.
Zweiter wurde Andreas Lochbrunner vom LSC mit seiner „Elfe“, dritter ist Peter Reichert auf dem LSC-Flaggschiff „Bayern II“. Willi Wagner vom Segelclub Bodman wurde vierter mit der „Edith“, den fünften Platz belegte Werner Schifferl vom Yachtclub Bregenz. Seine hochgetakelte „Bera“ ist ein ausgesprochenes Schwerwetterschiff und hat bei leichtem Wind Probleme, den alten Gaffel-Schiffen zu folgen.
Die „Sposa“ H4 mit Spinaker. Foto: © Christa Diederich
Freitag, 10. Oktober 2008
Drachenfinale - Der erste Rang geht an den Bodensee
10.10.08 - PG /34 Teams kamen an diesem äußerst herbstlichen Wochenende an den Starnberger See um der Einladung des Yachtclubs Possenhofen zum Drachenfinale zu folgen. Diese Regatta beschließt den Reigen der insgesamt 15 Regatten an den bajuwarischen Seen für die Drachenklasse. Ausgesegelt wird das Drachenfinale mit insgesamt 4 Wettfahrten ohne Streicher! Alle geplanten Wettfahrten konnten bei den herbstlichen Windbedingungen zwischen 2-3 bft Grundgeschwindigkeit von dem Wettfahrtleiter Martin Kettner erfolgreich umgesetzt werden.
Am Samstag war es frisch und regnerisch, widrige Bedingungen denen sich nur noch die Regattasegler stellen und das über drei Wettfahrten. Souverän führte an diesem Tag Matthias Glas mit seinem Team Hauptmann / Binder die Rangliste des Zwischenergebnisses mit einem Laufsieg und zwei zweiten Plätzen an, ihnen folgt der einzige "auswärtige" Drachen mit fünf Punkten Rückstand und dem Team Hermann / Betz / Altmeyer, die in der dritten Wettfahrt schlecht vom Start weg kamen und so ihren Patzer nach einem Laufsieg in der Ergebnisliste einfuhren.
Auf dem dritten Rang fuhr Julia Scholz mit ihrem Team Broszio / Witzmann mit drei Punkten Differenz zum zweiten. Auch im Mittelfeld waren die Plätze engstes vergeben, so versprach der Sonntag im Hinblick dessen, das jede Wettfahrt voll gezählt wird, mit der letzten Wettfahrt nochmals höchst interessant zu werden.
Frisch war`s immer noch, doch zum Wind gesellte sich nun die Sonne. Südwind, offensichtlich vertaktete sich hier beim Start der Lokalmatador, während das Team vom Bodensee um Andreas Hermann einen guten Start vorlegten und ihre Führung erst auf der Zielkreuz verloren, sich in dieser letzten Wettfahrt jedoch den zweiten Platz sicherten. Das am Vortag führende Team verpasste die Chance sich unter die ersten zehn zu platzieren und vergaben dadurch den Gesamtsieg und auch den zweiten Gesamtrang. Diesen ersegelte sich mit kontinuierlichen einstelligen Plätzen Julia Scholz mit ihrem Team.
Im Endergebnis gewannen mit fünf Punkten Vorsprung das Team vom Bodensee Andreas Hermann / Markus Betz / Daniel Altmeyer auf dem klassischen A&R-Drachen GER 150 das Drachenfinale und den Wanderpreis für den schnellsten Holzdrachen, der heurige Baujahr 1956.
Den zweiten Rang und den Wanderpreis für den besten Drachen des Starnberger Sees ersegelte sich die Steuerfrau Julia Scholz mit ihrem Team Robin Broszio / Hendrik Witzmann und mit nur einem Punkt Rückstand folgten Matthias Glas / Manuel Hauptmann / Benedikt Binder auf dem dritten Gesamtrang und bekamen den Wanderpreis für den besten Drachen des veranstaltenden Yachtclubs Possenhofen.
Im Feld dieser internationalen Bootsklasse waren insgesamt drei Steuerfrauen an der Pinne, die Zweitplazierte Julia Scholz, auf dem fünften Gesamtrang folgte Stephanie Breitenstein und auf dem 24.ten Gesamtrang Christiane Serini mit ihrer Damencrew.
Gesamtergebnis > / Bildergalierie >
Am Samstag war es frisch und regnerisch, widrige Bedingungen denen sich nur noch die Regattasegler stellen und das über drei Wettfahrten. Souverän führte an diesem Tag Matthias Glas mit seinem Team Hauptmann / Binder die Rangliste des Zwischenergebnisses mit einem Laufsieg und zwei zweiten Plätzen an, ihnen folgt der einzige "auswärtige" Drachen mit fünf Punkten Rückstand und dem Team Hermann / Betz / Altmeyer, die in der dritten Wettfahrt schlecht vom Start weg kamen und so ihren Patzer nach einem Laufsieg in der Ergebnisliste einfuhren.
Auf dem dritten Rang fuhr Julia Scholz mit ihrem Team Broszio / Witzmann mit drei Punkten Differenz zum zweiten. Auch im Mittelfeld waren die Plätze engstes vergeben, so versprach der Sonntag im Hinblick dessen, das jede Wettfahrt voll gezählt wird, mit der letzten Wettfahrt nochmals höchst interessant zu werden.
Frisch war`s immer noch, doch zum Wind gesellte sich nun die Sonne. Südwind, offensichtlich vertaktete sich hier beim Start der Lokalmatador, während das Team vom Bodensee um Andreas Hermann einen guten Start vorlegten und ihre Führung erst auf der Zielkreuz verloren, sich in dieser letzten Wettfahrt jedoch den zweiten Platz sicherten. Das am Vortag führende Team verpasste die Chance sich unter die ersten zehn zu platzieren und vergaben dadurch den Gesamtsieg und auch den zweiten Gesamtrang. Diesen ersegelte sich mit kontinuierlichen einstelligen Plätzen Julia Scholz mit ihrem Team.
Im Endergebnis gewannen mit fünf Punkten Vorsprung das Team vom Bodensee Andreas Hermann / Markus Betz / Daniel Altmeyer auf dem klassischen A&R-Drachen GER 150 das Drachenfinale und den Wanderpreis für den schnellsten Holzdrachen, der heurige Baujahr 1956.
Den zweiten Rang und den Wanderpreis für den besten Drachen des Starnberger Sees ersegelte sich die Steuerfrau Julia Scholz mit ihrem Team Robin Broszio / Hendrik Witzmann und mit nur einem Punkt Rückstand folgten Matthias Glas / Manuel Hauptmann / Benedikt Binder auf dem dritten Gesamtrang und bekamen den Wanderpreis für den besten Drachen des veranstaltenden Yachtclubs Possenhofen.
Im Feld dieser internationalen Bootsklasse waren insgesamt drei Steuerfrauen an der Pinne, die Zweitplazierte Julia Scholz, auf dem fünften Gesamtrang folgte Stephanie Breitenstein und auf dem 24.ten Gesamtrang Christiane Serini mit ihrer Damencrew.
Gesamtergebnis > / Bildergalierie >
Donnerstag, 9. Oktober 2008
Saisonabschluss der Regattasegler vor Romanshorn
09.10.08 - Nach den vier windreichen Regattatagen der Zentralen Schweizermeisterschaft olympischer Klassen wird am kommenden Wochenende, 11./12. Oktober, die Internationale Herbstregatta durch den Yacht-Club Romanshorn organisiert.
Am Start sind H-Boote und die Fireball Klasse. Sie kämpfen um Pokale und Rangpunkte. Die Seglerinnen und Segler stammen vorwiegend aus dem Bodenseeraum oder anderen Schweizerseen. Die meisten werden Romanshorn auf dem Landweg anfahren. Erfahrene Spitzensegler werden in beiden Bootsklassen in Romanshorn dabei sein. Gespannt ist man auf die Resultate der Segler des ausrichtenden Clubs.
Wettfahrtsleiter Ralph Müntener wird am Samstag 13.00 Uhr die Steuerleute über die Segelanweisungen orientieren und anschliessend auf die Regattabahn vor dem Gemeindehafen schicken. Voraussetzung ist natürlich, dass die Windverhältnisse Wettfahrten zulassen.
Am Abend treffen sich die Seglerinnen und Segler und die vielen Helfer die sich über das Jahr für die Regatten zur Verfügung gestellt haben im Clubrestaurant "Zur Mole" zum gemeinsamen Nachtessen.
Am Sonntag wird die Regatta voraussichtlich um 09.00 Uhr fortgesetzt. Die letzte Startmöglichkeit am Schlusstag ist 14.00 Uhr. Die Rangverkündigung und Preisübergabe wird ab ca. 16.00 Uhr durch den Wettfahrtsleiter vor dem Hafendienstgebäude des Gemeindehafens vorgenommen.
Für die meisten Segler und die dieses Jahr ausserordentlich geforderte Regattaorganisation des YCRo wird die Saison mit diesem Wochenende für das Jahr 2008 beendet sein.
Interessierte haben die Gelegenheit, die Regatta vom Land aus zu verfolgen oder im Hafen Regattaluft zu schnuppern und den Vorbereitungen der Segler zuzuschauen. Die Resultate werden am Ende der Wettfahrtstage vor dem Restaurant "zur Mole" angeschlagen.
YCRo
Am Start sind H-Boote und die Fireball Klasse. Sie kämpfen um Pokale und Rangpunkte. Die Seglerinnen und Segler stammen vorwiegend aus dem Bodenseeraum oder anderen Schweizerseen. Die meisten werden Romanshorn auf dem Landweg anfahren. Erfahrene Spitzensegler werden in beiden Bootsklassen in Romanshorn dabei sein. Gespannt ist man auf die Resultate der Segler des ausrichtenden Clubs.
Wettfahrtsleiter Ralph Müntener wird am Samstag 13.00 Uhr die Steuerleute über die Segelanweisungen orientieren und anschliessend auf die Regattabahn vor dem Gemeindehafen schicken. Voraussetzung ist natürlich, dass die Windverhältnisse Wettfahrten zulassen.
Am Abend treffen sich die Seglerinnen und Segler und die vielen Helfer die sich über das Jahr für die Regatten zur Verfügung gestellt haben im Clubrestaurant "Zur Mole" zum gemeinsamen Nachtessen.
Am Sonntag wird die Regatta voraussichtlich um 09.00 Uhr fortgesetzt. Die letzte Startmöglichkeit am Schlusstag ist 14.00 Uhr. Die Rangverkündigung und Preisübergabe wird ab ca. 16.00 Uhr durch den Wettfahrtsleiter vor dem Hafendienstgebäude des Gemeindehafens vorgenommen.
Für die meisten Segler und die dieses Jahr ausserordentlich geforderte Regattaorganisation des YCRo wird die Saison mit diesem Wochenende für das Jahr 2008 beendet sein.
Interessierte haben die Gelegenheit, die Regatta vom Land aus zu verfolgen oder im Hafen Regattaluft zu schnuppern und den Vorbereitungen der Segler zuzuschauen. Die Resultate werden am Ende der Wettfahrtstage vor dem Restaurant "zur Mole" angeschlagen.
YCRo
Montag, 6. Oktober 2008
Neue Abo-Aktion des IBN-Magazins
06.10.08 - Sonderangebot Bodensee-Uhr: Original WMC® Circo Colore Markenuhr, mit WMC®-MIYOTA Quarz-Uhrwerk, Gehäusefarbe: Aluminium, TechnoFibre-Armband, Farbe: Marine, kratzfestes Mineralglas, wasserdicht bis 50 Meter (5 ATM), lebenslange WMC®-Funktionsgarantie.
Sonntag, 5. Oktober 2008
sailingweek2008 beim Yacht-Club Romanshorn - Abschlussbericht
05.10.08 - Nur fünf von sechs Medaillensätzen konnten vergeben werden. Schweizer Olympiateilnehmer liessen in ihren Klassen nichts anbrennen. Flavio Marazzi und Enrico De Maria siegten in der Star-Klasse, Christoph Bottoni im Laser Standard, Nathalie Brugger wird im Laser Radial 2. und damit beste Seglerin.
Bei besten Windverhältnissen aber nasskaltem Wetter konnten die Schweizermeisterschaften olympischer Segelklassen beim Yacht-Club Romanshorn abgeschlossen werden. Bereits am Samstagmittag beendeten 5 von 6 Bootsklassen ihr Pensum und die Medaillen konnten am Abend beim Seglerfest verteilt werden.
Gleich nach der offiziellen Eröffnung dieser Internationalen Schweizermeisterschaft, die vom Veranstalter mustergültig organisiert wurde, konnten die Bootsklassen auf die vier Regattabahnen geschickt werden. Die Wettfahrtleitungen wurden neben dem Yacht-Club Romanshorn freundschaftlicher Weise vom St. Gallischen Yacht-Club, dem Yacht-Club Arbon und dem Altnauer Segel-Club gestellt.
Vom ersten bis zum letzten Tag herrschten beste Windverhältnisse zwischen 3 und 5 bft. in Böen bis 6. Die Seglerinnen und Segler wurden daher gefordert und die Vorurteile, dass es auf dem Bodensee sowieso nie Wind habe und damit die Leichtwindsegler bevorteilt seien, wurden widerlegt.
Die Gesamtorganisation durch den Yacht-Club Romanshorn wurde von den Teilnehmenden sehr geschätzt und gelobt. Die Internationale Jury wurde mit den relativ wenigen Protesten nicht überfordert.
Am Samstagagabend konnten folgende Seglerinnen und Segler mit Medaillen und Preisen unter anderen durch den Präsidenten des Schweizerischen Seglerverbandes, Roger Staub, geehrt werden.
Am Sonntag starteten die 49er bei Sonnenschein, doch mussten die Wettfahrten wegen drehenden Winden abgebrochen werden. Die geforderte Anzahl Teilnehmer für eine Schweizermeisterschaft wurde nicht erreicht und die gefahrenen Wettfahrten wurden deshalb in einer Klassenmeisterschaft gewertet.
Schweizermeisterschaft Star: 6 Wettfahrten, 29 Boote
1. Flavio Marazzi/Enrico DE Maria, Thunersee Yacht-Club/Yacht-Club Rapperswil
2. Matthias Miller/Benedikt Wenk, Segelhaus am Wannsee Berlin/Bodensee-Yacht-Club Überlingen
3. Philipp Rothermund/Tom Huber, Flensburger Segel-Club
4. Martin Ingold/Dario Bischoff, Thunersee Yacht-Club
5. Christoph Gautschi/Nils Hohlweg, Yacht-Club Romanshorn/ Flensburger Segel-Club
Schweizermeisterschaft Finn: 9 Wettfahrten, 30 Boote
1. Christoph Christen, Yacht-Club Biel
2. Sebastian Munk, Wassersport-Club am Wittensee
3. Jürgen Eiermann, Ruder-Club Mannheim
4. Günter O. Hoffmann, Schweriner Yacht-Club
5. Thomas Gautschi, Yacht-Club Biel
Schweizermeisterschaft Laser Standard: 10 Wettfahrten, 22 Boote
1. Christoph Bottoni, Circolo Velico Lago di Lugano
2. Christian Steiger, Segelclub Schloss Greifensee
3. Silvan Hofer, Yacht-Club Biel
4. Michael Zittlau, Segel- und Motoboot-Club Überlingen
5. Sebastien Wiedemann, Suttgarter Segel-Club
Schweizermeisterschaft Laser Radial: 10 Wettfahrten, 36 Boote
1. Jonathan Schopfer, Societé Nautique Genève
2. Nathalie Brugger, Cercle de la Voile d'Estavayer
3. Guillaume Girod, Societé Nautique Genève
4. Philippe Erni, Segelclub Cham
5. Lauri Kalkinnen, Societé Nautique Genève
Schweizermeisterschaft Laser 4.7: 10 Wettfahrten, 22 Boote
1. Ludovic Siegvart, Societé Nautique Genève
2. Guillaume Rigot, Societé Nautique Genève
3. Alexandre Massard, Cercle de la Voile de Vidy
4. Vinzent Trachsel, Societé Nautique Genève
5. Maximilian Stein, Segelclub Laupheim
Klassenmeisterschaft 49er : 12 Wettfahrten, 16 Boote
1. Daniele Poli/Matteo Gritti, Circolo Vela Orta/Associazione Velica Alto Sebino ITA
2. Marco Ferrari/Alessandro Ferrari, Vela Club Campione ITA
3. Eleonor Caspar Bütner/Fabio Müller, Zürcher Yacht-Club
4. Florian Stoll/Oliver Brendel, Segelclub Oberer Walensee/Yacht Club Zug
5. Daniel Loperfido/Nicola Fasoli, Reale Circolo Canottieri Tevere Remo/Circolo Vela Canottieri Domaso ITA
Die Gesamtrangliste und Bilder finden Sie auf http://www.ismoc.ch/.
YCRo
Bei besten Windverhältnissen aber nasskaltem Wetter konnten die Schweizermeisterschaften olympischer Segelklassen beim Yacht-Club Romanshorn abgeschlossen werden. Bereits am Samstagmittag beendeten 5 von 6 Bootsklassen ihr Pensum und die Medaillen konnten am Abend beim Seglerfest verteilt werden.
Gleich nach der offiziellen Eröffnung dieser Internationalen Schweizermeisterschaft, die vom Veranstalter mustergültig organisiert wurde, konnten die Bootsklassen auf die vier Regattabahnen geschickt werden. Die Wettfahrtleitungen wurden neben dem Yacht-Club Romanshorn freundschaftlicher Weise vom St. Gallischen Yacht-Club, dem Yacht-Club Arbon und dem Altnauer Segel-Club gestellt.
Vom ersten bis zum letzten Tag herrschten beste Windverhältnisse zwischen 3 und 5 bft. in Böen bis 6. Die Seglerinnen und Segler wurden daher gefordert und die Vorurteile, dass es auf dem Bodensee sowieso nie Wind habe und damit die Leichtwindsegler bevorteilt seien, wurden widerlegt.
Die Gesamtorganisation durch den Yacht-Club Romanshorn wurde von den Teilnehmenden sehr geschätzt und gelobt. Die Internationale Jury wurde mit den relativ wenigen Protesten nicht überfordert.
Am Samstagagabend konnten folgende Seglerinnen und Segler mit Medaillen und Preisen unter anderen durch den Präsidenten des Schweizerischen Seglerverbandes, Roger Staub, geehrt werden.
Am Sonntag starteten die 49er bei Sonnenschein, doch mussten die Wettfahrten wegen drehenden Winden abgebrochen werden. Die geforderte Anzahl Teilnehmer für eine Schweizermeisterschaft wurde nicht erreicht und die gefahrenen Wettfahrten wurden deshalb in einer Klassenmeisterschaft gewertet.
Schweizermeisterschaft Star: 6 Wettfahrten, 29 Boote
1. Flavio Marazzi/Enrico DE Maria, Thunersee Yacht-Club/Yacht-Club Rapperswil
2. Matthias Miller/Benedikt Wenk, Segelhaus am Wannsee Berlin/Bodensee-Yacht-Club Überlingen
3. Philipp Rothermund/Tom Huber, Flensburger Segel-Club
4. Martin Ingold/Dario Bischoff, Thunersee Yacht-Club
5. Christoph Gautschi/Nils Hohlweg, Yacht-Club Romanshorn/ Flensburger Segel-Club
Schweizermeisterschaft Finn: 9 Wettfahrten, 30 Boote
1. Christoph Christen, Yacht-Club Biel
2. Sebastian Munk, Wassersport-Club am Wittensee
3. Jürgen Eiermann, Ruder-Club Mannheim
4. Günter O. Hoffmann, Schweriner Yacht-Club
5. Thomas Gautschi, Yacht-Club Biel
Schweizermeisterschaft Laser Standard: 10 Wettfahrten, 22 Boote
1. Christoph Bottoni, Circolo Velico Lago di Lugano
2. Christian Steiger, Segelclub Schloss Greifensee
3. Silvan Hofer, Yacht-Club Biel
4. Michael Zittlau, Segel- und Motoboot-Club Überlingen
5. Sebastien Wiedemann, Suttgarter Segel-Club
Schweizermeisterschaft Laser Radial: 10 Wettfahrten, 36 Boote
1. Jonathan Schopfer, Societé Nautique Genève
2. Nathalie Brugger, Cercle de la Voile d'Estavayer
3. Guillaume Girod, Societé Nautique Genève
4. Philippe Erni, Segelclub Cham
5. Lauri Kalkinnen, Societé Nautique Genève
Schweizermeisterschaft Laser 4.7: 10 Wettfahrten, 22 Boote
1. Ludovic Siegvart, Societé Nautique Genève
2. Guillaume Rigot, Societé Nautique Genève
3. Alexandre Massard, Cercle de la Voile de Vidy
4. Vinzent Trachsel, Societé Nautique Genève
5. Maximilian Stein, Segelclub Laupheim
Klassenmeisterschaft 49er : 12 Wettfahrten, 16 Boote
1. Daniele Poli/Matteo Gritti, Circolo Vela Orta/Associazione Velica Alto Sebino ITA
2. Marco Ferrari/Alessandro Ferrari, Vela Club Campione ITA
3. Eleonor Caspar Bütner/Fabio Müller, Zürcher Yacht-Club
4. Florian Stoll/Oliver Brendel, Segelclub Oberer Walensee/Yacht Club Zug
5. Daniel Loperfido/Nicola Fasoli, Reale Circolo Canottieri Tevere Remo/Circolo Vela Canottieri Domaso ITA
Die Gesamtrangliste und Bilder finden Sie auf http://www.ismoc.ch/.
YCRo
Samstag, 4. Oktober 2008
Shark24 - EM 2008 beim Yachtclub Immenstaad - 2. Tag
04.10.08 - Der zweite Wettfahrttage begann mit viel Regen aber vielversprechendem Wind aus Südwest. So konnte Wettfahrtleiter Fabian Bach (NRO) die 27 Teilnehmer bereits um 10.00 Uhr auf die Regattabahn schicken.
Bei Windstärke 3-4 konnten im Laufe des Tages 4 Wettfahrten erfolgreich gesegelt werden. Nach nun insgesamt sieben Wettfahrten führt Michael Schahpar mit seiner Mannschaft vom Ebensee das Feld an. Im folgen Ernst Felsecker ebenso vom Ebensee sowie Jürgen Ahlfeldt aus Wiesbaden auf den Plätzen zwei und drei. Bestes Team vom Bodensee ist momentan Bernd Mäder auf HaiNoon vom Segelclub Moos.
Für den morgigen Samstag sind noch die drei letzten Wettfahrten geplant. YCI
Bei Windstärke 3-4 konnten im Laufe des Tages 4 Wettfahrten erfolgreich gesegelt werden. Nach nun insgesamt sieben Wettfahrten führt Michael Schahpar mit seiner Mannschaft vom Ebensee das Feld an. Im folgen Ernst Felsecker ebenso vom Ebensee sowie Jürgen Ahlfeldt aus Wiesbaden auf den Plätzen zwei und drei. Bestes Team vom Bodensee ist momentan Bernd Mäder auf HaiNoon vom Segelclub Moos.
Für den morgigen Samstag sind noch die drei letzten Wettfahrten geplant. YCI
Freitag, 3. Oktober 2008
Shark24 - EM 2008 beim Yachtclub Immenstaad
03.10.08 - Um 13.00 Uhr konnte gestern Donnerstag (02.10.) bei 5-6 Bft. die erste Wettfahrt der EM beim YCI angeschossen werden. Bei starkem westlichen Wind gingen 27 Sharks auf die Bahn. Nach bereits knapp 60 Minuten war die erste Shark wieder im Ziel.
Diesen Lauf gewann Bernd Mäder (GER-1411) vom SC Moos vor Michael Shahpar (AUT-1807) vom Ebensee. Der zweite Lauf verlangte von den Seglern ebenfalls alles bei knapp 6 Bft. Hier gewann Michael Schahpar vor Bernd Mäder. Im dritten Lauf des Tages konnte sich wiederum Bernd Mäder vom Untersee gegen die Konkurrenz durchsetzen. Er gewann diesen Lauf vor Ex-Shark-Weltmeister Horst Ruddorfer aus Wiesbaden. Heute Freitag ist der Start für 10 Uhr geplant. Vorgesehen sind für heute 4 Wettfahrten. Ergebnisliste >
Diesen Lauf gewann Bernd Mäder (GER-1411) vom SC Moos vor Michael Shahpar (AUT-1807) vom Ebensee. Der zweite Lauf verlangte von den Seglern ebenfalls alles bei knapp 6 Bft. Hier gewann Michael Schahpar vor Bernd Mäder. Im dritten Lauf des Tages konnte sich wiederum Bernd Mäder vom Untersee gegen die Konkurrenz durchsetzen. Er gewann diesen Lauf vor Ex-Shark-Weltmeister Horst Ruddorfer aus Wiesbaden. Heute Freitag ist der Start für 10 Uhr geplant. Vorgesehen sind für heute 4 Wettfahrten. Ergebnisliste >
Mittwoch, 1. Oktober 2008
Audi 49er German Championship 2008
o1.10.08 - Hamburg - Ab Donnerstag geht es rund auf der Alster. Die rasanteste olympische Bootsklasse startet zum Audi 49er German Championship. Und bereits das Training zeigte die Tücken des Reviers. Ein Highlight am Abend des ersten Wettfahrttages ist die erste illuminierte Nachtregatta auf der Alster.
Dass die Alster kein ganz normaler Binnensee sondern ein sehr anspruchsvolles Revier ist, wurde den Teilnehmern des Audi 49er German Championship bereits bei ihren ersten Probeschlägen am Mittwoch klar.
Kräftige Schauerböen zogen über das Wasser und das Auftakttraining geriet für einige zur Badepartie. „In den Böen hatten wir Spitzen bis zu 20 Knoten Wind, das war schon sehr sportlich“, schmunzelte Hannes Baumann, der gemeinsam mit Tobias Schadewaldt auf einen Platz unter den Top Drei bei den am Donnerstag beginnenden Regatten auf der Außenalster hofft. Gut 20 Crews aus ganz Deutschland und Dänemark werden erwartet. Der erste offizielle Startschuss der spektakulären Zweimann-Skiffjolle fällt um 12 Uhr.
„Wir sind heute bestimmt zehnmal gekentert, doch ist es toll, endlich einmal auf der Alster zu segeln“, strahlte Henriette Gruse, einzige Frau im hochklassigen Starterfeld des Audi 49er German Championship. Die 25-Jährige Seglerin kommt aus München und steht gemeinsam mit Freund Ludwig Braun seit zwei Jahren auf der rasanten Jolle im Trapez. Hauptfavoriten des Feldes ist das Duo Schadewaldt/Baumann vom Norddeutschen Regattaverein (NRV). Die beiden erfahrenen Regattasegler – Schadewaldt segelte jahrelang erfolgreich im Laser, Baumann mit Marcus Baur im 49er - sitzen seit April 2008 gemeinsam im Boot und streben eine Teilnahme an den Olympischen Spielen 2012 an. Doch auch Erik Heil und Thomas Plößel aus Berlin, Sieger der diesjährigen Travemünder Woche, wollen ganz vorne mitmischen. Zu den Favoriten gehören auch die Geschwister Paul und Yo Wiebel aus Kaltenberg. Sie führen derzeit den Seiko Cup Deutschland an, der zum Audi 49er German Championship in seine finale Runde geht.
Erstmals wird am Donnerstagabend auf dem Hamburger Binnenrevier auch eine Nachtregatta stattfinden. „Die zehn teilnehmenden Teams sind mit speziellen Lampen ausgestattet, die in die Segel leuchten und zusätzlich strahlen Spotlights von Land das Geschehen an. Das wird eine tolle Show, die von allen Plätzen rund um die Alster gut zu beobachten ist“, erklärt Torben Knappe vom Organisationsteam des NRV.
Auch der Steuermann des Bronze-49ers der Olympischen Spiele in China, Jan Peter Peckolt, sowie Segelprofi Tim Kröger von der Platoon powered by Team Germany werden die illuminierte Regatta beobachten und beim großen „After Work - After Sail"-Event an der Alster dabei sein.
In der Audi Area auf dem Gelände des Norddeutschen Regatta Vereins (Schöne Aussicht 37, 22085 Hamburg) erhalten Besucher des Audi 49er German Championship 2008 vom 2. bis 5. Oktober jede Menge Informationen zur spannenden Bootsklasse 49er und können die Regatten live verfolgen.
Schirmherr der Veranstaltung ist der Bundesminister für Transport und Verkehr Wolfgang Tiefensee. „Die Sportschifffahrt wächst kontinuierlich und erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Der Wassersport gewinnt als Wirtschaftsfaktor immer mehr an Bedeutung. In Deutschland sind zwei Millionen Menschen in Wassersportvereinen organisiert; 17 Millionen Menschen treiben im Urlaub oder in ihrer Freizeit Wassersport. Diese Entwicklung will ich weiter fördern. Deswegen wünsche ich dieser Meisterschaft der schnellen Bootsklasse besonders viel Erfolg“, sagt Tiefensee.
Dass die Alster kein ganz normaler Binnensee sondern ein sehr anspruchsvolles Revier ist, wurde den Teilnehmern des Audi 49er German Championship bereits bei ihren ersten Probeschlägen am Mittwoch klar.
Kräftige Schauerböen zogen über das Wasser und das Auftakttraining geriet für einige zur Badepartie. „In den Böen hatten wir Spitzen bis zu 20 Knoten Wind, das war schon sehr sportlich“, schmunzelte Hannes Baumann, der gemeinsam mit Tobias Schadewaldt auf einen Platz unter den Top Drei bei den am Donnerstag beginnenden Regatten auf der Außenalster hofft. Gut 20 Crews aus ganz Deutschland und Dänemark werden erwartet. Der erste offizielle Startschuss der spektakulären Zweimann-Skiffjolle fällt um 12 Uhr.
„Wir sind heute bestimmt zehnmal gekentert, doch ist es toll, endlich einmal auf der Alster zu segeln“, strahlte Henriette Gruse, einzige Frau im hochklassigen Starterfeld des Audi 49er German Championship. Die 25-Jährige Seglerin kommt aus München und steht gemeinsam mit Freund Ludwig Braun seit zwei Jahren auf der rasanten Jolle im Trapez. Hauptfavoriten des Feldes ist das Duo Schadewaldt/Baumann vom Norddeutschen Regattaverein (NRV). Die beiden erfahrenen Regattasegler – Schadewaldt segelte jahrelang erfolgreich im Laser, Baumann mit Marcus Baur im 49er - sitzen seit April 2008 gemeinsam im Boot und streben eine Teilnahme an den Olympischen Spielen 2012 an. Doch auch Erik Heil und Thomas Plößel aus Berlin, Sieger der diesjährigen Travemünder Woche, wollen ganz vorne mitmischen. Zu den Favoriten gehören auch die Geschwister Paul und Yo Wiebel aus Kaltenberg. Sie führen derzeit den Seiko Cup Deutschland an, der zum Audi 49er German Championship in seine finale Runde geht.
Erstmals wird am Donnerstagabend auf dem Hamburger Binnenrevier auch eine Nachtregatta stattfinden. „Die zehn teilnehmenden Teams sind mit speziellen Lampen ausgestattet, die in die Segel leuchten und zusätzlich strahlen Spotlights von Land das Geschehen an. Das wird eine tolle Show, die von allen Plätzen rund um die Alster gut zu beobachten ist“, erklärt Torben Knappe vom Organisationsteam des NRV.
Auch der Steuermann des Bronze-49ers der Olympischen Spiele in China, Jan Peter Peckolt, sowie Segelprofi Tim Kröger von der Platoon powered by Team Germany werden die illuminierte Regatta beobachten und beim großen „After Work - After Sail"-Event an der Alster dabei sein.
In der Audi Area auf dem Gelände des Norddeutschen Regatta Vereins (Schöne Aussicht 37, 22085 Hamburg) erhalten Besucher des Audi 49er German Championship 2008 vom 2. bis 5. Oktober jede Menge Informationen zur spannenden Bootsklasse 49er und können die Regatten live verfolgen.
Schirmherr der Veranstaltung ist der Bundesminister für Transport und Verkehr Wolfgang Tiefensee. „Die Sportschifffahrt wächst kontinuierlich und erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Der Wassersport gewinnt als Wirtschaftsfaktor immer mehr an Bedeutung. In Deutschland sind zwei Millionen Menschen in Wassersportvereinen organisiert; 17 Millionen Menschen treiben im Urlaub oder in ihrer Freizeit Wassersport. Diese Entwicklung will ich weiter fördern. Deswegen wünsche ich dieser Meisterschaft der schnellen Bootsklasse besonders viel Erfolg“, sagt Tiefensee.
Dienstag, 30. September 2008
sailingweek2008 in Romanshorn ab Mittwoch
30.09.08 - Das grosse Segelfest startet morgen Mittwoch mit der Vermessung ab 14 Uhr der Klassen Finn, 49er, Star, Laser S, Laser R und Laser 4.7. Schauen Sie einmal in Romanshorn vorbei. Vom Donnerstag 2. Oktober ab 13.30 Uhr mit der ersten Startmöglichkeit auf 4 Regattabahnen können Sie bis zum Sonntag 5. Oktober attraktiven Segelsport dieser sechs olympischen Klassen bewundern.
173 Segelcrews aus 6 Nationen versuchen den Schweizern den Titel streitig zu machen. Der Yachtclub Romanshorn (YCRo) unter der Leitung von Ralph Müntener hat alle Vorbereitungen abgeschlossen und freut sich auf windiges Wetter. Unterstütz wird der YCRo durch den Altnauer Segel-Club (ASC), den St. Galler Yachtclub (SGYC) und den Yacht Club Arbon (YCA).
Auf der Homepage von sailingweek2008 werden die Regatten live kommentiert. Programm >
173 Segelcrews aus 6 Nationen versuchen den Schweizern den Titel streitig zu machen. Der Yachtclub Romanshorn (YCRo) unter der Leitung von Ralph Müntener hat alle Vorbereitungen abgeschlossen und freut sich auf windiges Wetter. Unterstütz wird der YCRo durch den Altnauer Segel-Club (ASC), den St. Galler Yachtclub (SGYC) und den Yacht Club Arbon (YCA).
Auf der Homepage von sailingweek2008 werden die Regatten live kommentiert. Programm >
Montag, 29. September 2008
BMW ORACLE Racing 90 in San Diego angekommen
29.09.08 - Am Wochenende hat der Trimaran BMW ORACLE Racing 90 das Ziel seiner fast 2.000 Kilometer langen Reise von Anacortes (Washington) entlang der Pazifikküste nach San Diego (Kalifornien) erreicht. In den kommenden zwei Monaten wird BMW ORACLE Racing das Boot in San Diego weiter testen.
Sieben Tage nachdem das Frachtschiff mit dem Trimaran an Bord Anacortes verlassen hatte, kam es in Südkalifornien an. BMW ORACLE Racing Logistik-Manager Grant Davidson überwachte das Auskranen des Trimarans und der beiden gewaltigen Masten.
“Am Morgen war es etwas neblig, aber alles in allem waren die Bedingungen zum Ausladen hervorragend”, sagte Davidson. “Alles ist in Ordnung, und wir sind froh, in San Diego zu sein.”
Das Team plant, den 30 x 30 Meter großen High-Tech-Yacht von Oktober an im Pazifik vor San Diego zu testen. Vorgestellt wurde das in Anacortes gebaute Boot am 25. August. Dort beendete BMW ORACLE Racing am 12. September die erste Testphase, weitere Test folgen nun in Südkalifornien. Wegen des wärmeren Klimas kann vor San Diego bis Ende November gesegelt werden.
BMW ORACLE Racing bezieht in San Diego die ehemalige Team Base von Dennis Conner bei den America’s Cups 1988, 1992 und 1995 in San Diego. Foto >
Sieben Tage nachdem das Frachtschiff mit dem Trimaran an Bord Anacortes verlassen hatte, kam es in Südkalifornien an. BMW ORACLE Racing Logistik-Manager Grant Davidson überwachte das Auskranen des Trimarans und der beiden gewaltigen Masten.
“Am Morgen war es etwas neblig, aber alles in allem waren die Bedingungen zum Ausladen hervorragend”, sagte Davidson. “Alles ist in Ordnung, und wir sind froh, in San Diego zu sein.”
Das Team plant, den 30 x 30 Meter großen High-Tech-Yacht von Oktober an im Pazifik vor San Diego zu testen. Vorgestellt wurde das in Anacortes gebaute Boot am 25. August. Dort beendete BMW ORACLE Racing am 12. September die erste Testphase, weitere Test folgen nun in Südkalifornien. Wegen des wärmeren Klimas kann vor San Diego bis Ende November gesegelt werden.
BMW ORACLE Racing bezieht in San Diego die ehemalige Team Base von Dennis Conner bei den America’s Cups 1988, 1992 und 1995 in San Diego. Foto >
INTERBOOT Schlussbericht
29.09.08 - Internationale Wassersport-Ausstellung geht nach neun Tagen in Friedrichshafen zu Ende: 92.700 Besucher auf dem Messegelände - Rund 35.000 Wassersportfans kamen in den INTERBOOT-Hafen am Bodensee - Partnerland Kuba setzte sich in Szene.
Friedrichshafen - Wassersport macht richtig Laune: Neun Tage lang bot die 47. INTERBOOT in Friedrichshafen mit 544 Ausstellern aus 26 Ländern eine breite internationale Plattform für alle, denen die Verbindung zum Wasser ein "pures Vergnügen" bereitet: 92.700 Besucher zählte die Internationale Wassersport-Ausstellung, die in diesem Jahr Kuba als Partnerland präsentierte, zum Abschluss am Sonntag an den Messe-Kassen.
Weitere 35.000 Menschen tauchten bei freiem Eintritt im INTERBOOT-Hafen ein in die Welt des Wassersports und führten Probefahrten mit neuen Schiffen durch. Viele Zehntausende erlebten während der neun Messetage das sportliche Programm mit zahlreichen Wettbewerben an der Uferpromenade am Bodensee. Die INTERBOOT knüpft ein weites internationales Wassersport-Netzwerk: Auf dem Messegelände, im Hafen und am Bodensee konnten die Wassersport-Interessierten einfach an Bord kommen. "Um neue Kunden zu gewinnen und für den Wassersport zu begeistern, ist bei uns Einsteigen und Probefahren angesagt", freuten sich Messechef Klaus Wellmann und Projektleiter Dirk Kreidenweiß über die große Resonanz des Angebots, das die INTERBOOT-Besucher quer durch alle Altersschichten gerne annahmen. Probefahrten werden bei Wassersportlern immer beliebter: "Deutlich mehr Schiffe vieler Aussteller stehen im Hafen für eine kurze Testfahrt auf dem Bodensee bereit. Diese Möglichkeit nutzen die Kunden immer häufiger und mit großer Begeisterung."
Für die ausstellenden Firmen ist die INTERBOOT eine wichtige Verkaufs- und Marketingplattform: Die Wassersport-Ausstellung mit ihrem Standort im Dreiländereck Österreich, Schweiz und Deutschland ist ein internationales Ereignis: Auf der Messe "im Süden für den Süden" gehen viele verkaufte Schiffe direkt ans Mittelmeer.
Laut der Umfrage eines unabhängigen Marktforschungsinstituts treiben mehr als 80 Prozent der Besucher Wassersport, weil ihnen das "Naturerlebnis" wichtig ist, weil sie sich dabei "gut entspannen können", mit der Familie, mit dem Partner oder mit Freunden. Es macht ihnen "einfach Spaß", antworten allein 60 Prozent auf die Frage nach der Motivation aufs Wasser zu gehen. Die Qualität des Messepublikums beurteilten die Aussteller als sehr gut. Dies bestätigte auch eine Umfrage unter den Besuchern: 82 Prozent der Befragten betreiben Wassersport aktiv oder sind als Mitfahrer eng damit verbunden, allein 35 Prozent davon auf dem Mittelmeer, die übrigen sind auf den Binnenseen in Süddeutschland, der Schweiz oder Österreich unterwegs. Beim Gang durch die Hallen lassen sich die Besucher viel Zeit: 60 Prozent planen vier bis sechs Stunden dafür ein. Am Ende des Rundgangs steht eine positive Bilanz. 94 Prozent der befragten Besucher bewerten die Wassersport-Ausstellung mit "sehr gut" und "gut".
Die nächste INTERBOOT findet vom 19. bis 27. September 2009 in Friedrichshafen statt.
Friedrichshafen - Wassersport macht richtig Laune: Neun Tage lang bot die 47. INTERBOOT in Friedrichshafen mit 544 Ausstellern aus 26 Ländern eine breite internationale Plattform für alle, denen die Verbindung zum Wasser ein "pures Vergnügen" bereitet: 92.700 Besucher zählte die Internationale Wassersport-Ausstellung, die in diesem Jahr Kuba als Partnerland präsentierte, zum Abschluss am Sonntag an den Messe-Kassen.
Weitere 35.000 Menschen tauchten bei freiem Eintritt im INTERBOOT-Hafen ein in die Welt des Wassersports und führten Probefahrten mit neuen Schiffen durch. Viele Zehntausende erlebten während der neun Messetage das sportliche Programm mit zahlreichen Wettbewerben an der Uferpromenade am Bodensee. Die INTERBOOT knüpft ein weites internationales Wassersport-Netzwerk: Auf dem Messegelände, im Hafen und am Bodensee konnten die Wassersport-Interessierten einfach an Bord kommen. "Um neue Kunden zu gewinnen und für den Wassersport zu begeistern, ist bei uns Einsteigen und Probefahren angesagt", freuten sich Messechef Klaus Wellmann und Projektleiter Dirk Kreidenweiß über die große Resonanz des Angebots, das die INTERBOOT-Besucher quer durch alle Altersschichten gerne annahmen. Probefahrten werden bei Wassersportlern immer beliebter: "Deutlich mehr Schiffe vieler Aussteller stehen im Hafen für eine kurze Testfahrt auf dem Bodensee bereit. Diese Möglichkeit nutzen die Kunden immer häufiger und mit großer Begeisterung."
Für die ausstellenden Firmen ist die INTERBOOT eine wichtige Verkaufs- und Marketingplattform: Die Wassersport-Ausstellung mit ihrem Standort im Dreiländereck Österreich, Schweiz und Deutschland ist ein internationales Ereignis: Auf der Messe "im Süden für den Süden" gehen viele verkaufte Schiffe direkt ans Mittelmeer.
Laut der Umfrage eines unabhängigen Marktforschungsinstituts treiben mehr als 80 Prozent der Besucher Wassersport, weil ihnen das "Naturerlebnis" wichtig ist, weil sie sich dabei "gut entspannen können", mit der Familie, mit dem Partner oder mit Freunden. Es macht ihnen "einfach Spaß", antworten allein 60 Prozent auf die Frage nach der Motivation aufs Wasser zu gehen. Die Qualität des Messepublikums beurteilten die Aussteller als sehr gut. Dies bestätigte auch eine Umfrage unter den Besuchern: 82 Prozent der Befragten betreiben Wassersport aktiv oder sind als Mitfahrer eng damit verbunden, allein 35 Prozent davon auf dem Mittelmeer, die übrigen sind auf den Binnenseen in Süddeutschland, der Schweiz oder Österreich unterwegs. Beim Gang durch die Hallen lassen sich die Besucher viel Zeit: 60 Prozent planen vier bis sechs Stunden dafür ein. Am Ende des Rundgangs steht eine positive Bilanz. 94 Prozent der befragten Besucher bewerten die Wassersport-Ausstellung mit "sehr gut" und "gut".
Die nächste INTERBOOT findet vom 19. bis 27. September 2009 in Friedrichshafen statt.
Sonntag, 28. September 2008
Packendes Finale beim Ladies Match Cup
28.09.08 - Schwachwindkrimi zum Finale des Ladies Match Cup 2008 - Friedrichshafen - Europameisterin Lucy Macgregor aus England setzt sich im Finale des Ladies Match Cup 2008 gegen die Hamburgerin Silke Hahlbrock durch.
Es war ein echter Krimi auf dem Wasser, der den Zuschauern am Sonntagvormittag geboten wurde. Nicht nur das Halbfinale des Ladies Match Cup hatte packende Situationen und spannende Duelle zu bieten. Bei einer leichten Brise ließ Wettfahrtleiter Rudi Magg vom Yacht Club Langenargen die beiden Paarungen des Ladies Match Cup vor Friedrichhafen im Modus „Erster mit zwei Siegen“ aussegeln. Dabei konnte sowohl die Britin Lucy Macgregor gegen Julie Bossard (Frankreich) als auch das Hamburger Team um Silke Hahlbrock gegen Philippe Christelle (ebenfalls Frankreich) zwei Läufe gewinnen und direkt ins Finale einziehen.
Der Wind schwächelte allerdings immer mehr, so dass vom Finale nur noch ein Lauf beendet werden konnte. Dabei hatte Macgregor den besseren Riecher für die immer flauer werdenden Böen und konnte Hahlbrock, die am Start noch die Nase vorn hatte, nach der ersten Luvtonne überholen. Die Hamburgerin parkte in einem Windloch und musste ihre Matchgegnerin davon ziehen lassen.
Wettfahrtleiter Rudi Magg, der früher selbst erfolgreich Regatten gesegelt ist und mehrfach den legendären Admirals Cup in England gewinnen konnte, hatte mit den täglich wechselnden Windbedingungen von Starkwind bis Flaute alle Hände voll zu tun, den Seglerinnen eine faire Serie zu ermöglichen.
Zur Preisverleihung gab es dann die verdiente Champagnerdusche, als das britische Team unter lautem Jubel das Siegertreppchen bestieg. Mitte September siegte die Britin bereits bei der Europameisterschaft im französischen Saint Quay Portrieux und konnte ihre Stärke in Friedrichshafen erneut beweisen. „Die Bedingungen waren heute sehr schwierig. Im Halbfinale war der Wind noch gut, aber dann wurde es dramatisch weniger. Wir haben das Boot heute einfach besser am laufen gehalten und freuen uns riesig über den Sieg“, so Macgregor.
„Obwohl es heute etwas flau war hat die Serie während der vergangenen Tage doch gezeigt, was für ein tolles Segelrevier der Bodensee ist“, freute sich auch Klaus Wellmann, Geschäftsführer der Messe Friedrichshafen, der die Siegerinnen persönlich ehrte und die Preisgelder übergab. In der Regatta vom 24. bis 28 September wurde den Seglerinnen, die auf Booten vom Typ First 7.5 starteten von Starkwind bis Flaute alles geboten.
Der als Grade One Event mit 10.000 Euro Preisgeld ausgeschriebene Ladies Match Cup wurde bereits zum vierten Mal anlässlich der Bootsausstellung in Friedrichhafen ausgesegelt und vom Match Center Germany organisiert. Dabei kämpfte in diesem Jahr ein hochkarätiges Feld von neun Teams aus sechs Nationen um den Sieg.
Endergebnis Ladies Match Cup 2008 / Preisgeld
1. Lucy Macgregor (GBR) 2500 €
2. Silke Hahlbrock (GER) 1500 €
3. Christelle Philippe (FRA) 1300 €
4. Julie Bossard (FRA) 1150 €
5. Lorenza Mariani (ITA) 1150 €
6. Charlotta Thorelius (SWE) 900 €
7. Madlen Frey (GER) 800 €
8. Karin Hagström (SWE) 700 €
9. Maria Ramires (POR) -
Es war ein echter Krimi auf dem Wasser, der den Zuschauern am Sonntagvormittag geboten wurde. Nicht nur das Halbfinale des Ladies Match Cup hatte packende Situationen und spannende Duelle zu bieten. Bei einer leichten Brise ließ Wettfahrtleiter Rudi Magg vom Yacht Club Langenargen die beiden Paarungen des Ladies Match Cup vor Friedrichhafen im Modus „Erster mit zwei Siegen“ aussegeln. Dabei konnte sowohl die Britin Lucy Macgregor gegen Julie Bossard (Frankreich) als auch das Hamburger Team um Silke Hahlbrock gegen Philippe Christelle (ebenfalls Frankreich) zwei Läufe gewinnen und direkt ins Finale einziehen.
Der Wind schwächelte allerdings immer mehr, so dass vom Finale nur noch ein Lauf beendet werden konnte. Dabei hatte Macgregor den besseren Riecher für die immer flauer werdenden Böen und konnte Hahlbrock, die am Start noch die Nase vorn hatte, nach der ersten Luvtonne überholen. Die Hamburgerin parkte in einem Windloch und musste ihre Matchgegnerin davon ziehen lassen.
Wettfahrtleiter Rudi Magg, der früher selbst erfolgreich Regatten gesegelt ist und mehrfach den legendären Admirals Cup in England gewinnen konnte, hatte mit den täglich wechselnden Windbedingungen von Starkwind bis Flaute alle Hände voll zu tun, den Seglerinnen eine faire Serie zu ermöglichen.
Zur Preisverleihung gab es dann die verdiente Champagnerdusche, als das britische Team unter lautem Jubel das Siegertreppchen bestieg. Mitte September siegte die Britin bereits bei der Europameisterschaft im französischen Saint Quay Portrieux und konnte ihre Stärke in Friedrichshafen erneut beweisen. „Die Bedingungen waren heute sehr schwierig. Im Halbfinale war der Wind noch gut, aber dann wurde es dramatisch weniger. Wir haben das Boot heute einfach besser am laufen gehalten und freuen uns riesig über den Sieg“, so Macgregor.
„Obwohl es heute etwas flau war hat die Serie während der vergangenen Tage doch gezeigt, was für ein tolles Segelrevier der Bodensee ist“, freute sich auch Klaus Wellmann, Geschäftsführer der Messe Friedrichshafen, der die Siegerinnen persönlich ehrte und die Preisgelder übergab. In der Regatta vom 24. bis 28 September wurde den Seglerinnen, die auf Booten vom Typ First 7.5 starteten von Starkwind bis Flaute alles geboten.
Der als Grade One Event mit 10.000 Euro Preisgeld ausgeschriebene Ladies Match Cup wurde bereits zum vierten Mal anlässlich der Bootsausstellung in Friedrichhafen ausgesegelt und vom Match Center Germany organisiert. Dabei kämpfte in diesem Jahr ein hochkarätiges Feld von neun Teams aus sechs Nationen um den Sieg.
Endergebnis Ladies Match Cup 2008 / Preisgeld
1. Lucy Macgregor (GBR) 2500 €
2. Silke Hahlbrock (GER) 1500 €
3. Christelle Philippe (FRA) 1300 €
4. Julie Bossard (FRA) 1150 €
5. Lorenza Mariani (ITA) 1150 €
6. Charlotta Thorelius (SWE) 900 €
7. Madlen Frey (GER) 800 €
8. Karin Hagström (SWE) 700 €
9. Maria Ramires (POR) -
INTERBOOT 2008: Ausstellerstimmen
28.09.08 - Clemens Meichle, Geschäftsführer des Verbandes der Bodenseewerften in Baden-Württemberg und Geschäftsführer von Ultramarin, Meichle + Mohr Marina in Kressbronn-Gohren: „Wir sind mit dem Verlauf der Messe sehr zufrieden. Vorallem im Zubehörbereich konnten wir einen guten Umsatz erzielen. Hier haben wir bemerkt, dass besonders hochwertige Produkte gefragt sind, sei es bei den Kartenplottern über Bekleidung bis hin zu Rettungswesten. Und auch bei den Mitgliedern des Verbandes kam der neue Messeauftritt des Gemeinschaftsstandes sehr gut an. Wir konnten uns hier gut präsentieren, Kontakte knüpfen und ausbauen.“
Werner Häfele, Geschäftsführer Häfele Yacht Center GmbH und Generalimporteur HUNTER Segelyachten: „Wir haben eine unheimlich positive Resonanz auf die Yachten erfahren, auch aus der Schweiz. Es war gut, dass wir hier auf der INTERBOOT wieder in Erscheinung getreten sind.“
Andreas Hausmann, Honda Motor Europe Nord: „Es müssen neue Leute an den Wassersport herangeführt werden. Die Bereitstellung der großen Schlauchboot-Erlebnisflotte ist ein ganz wichtiger Schritt in die richtige Richtung.“
Heinz Chanton, Eigner Brüggli Werft in Romanshorn, Schweiz: „In diesem Jahr sind bei uns im Segelbootbereich alle Erwartungen übertroffen worden. Wir haben sehr gut verkauft, auch bei den Motorbooten. Wie wir es von der INTERBOOT gewohnt sind, konnten wir wieder Dutzende von neuen Kontakten knüpfen.“
Patric Polch, Geschäftsführer Boote Polch KG: „Ich bewerte unsere Messeauftritte nach der Qualität der Kontakte und die war in diesem Jahr sehr gut. Uns ist vorallem der große Anteil an Schweizern aufgefallen und das gestiegene Interesse nach Booten über zehn Metern Länge. Alles in allem sind wir sehr zufrieden mit unserem Messeauftritt.“
Alfred Zurhausen, Geschäftsführer Poker-Run-Boats und deutscher Formula-Importeur: „Uns hat es sehr gut gefallen auf der INTERBOOT und wir sind positiv überrascht. Extrem wichtig war für uns der Testhafen, denn der Verkauf geht bei uns nur über Probefahrten. Wir haben in den neun Tagen 2.500 Euro Sprit verfahren und erwarten ein sehr gutes Nachmessegeschäft.“
Dominik Entzminger, Importeur für Terhi Boote: „Wir haben auf der INTERBOOT unser neues Elektroboot mit Litium Ionen Akkus vorgestellt. Auf dem Messesee konnten sich die Interessenten von dessen Power in der Praxis überzeugen. Mit seinen 15 KW besitzt es genug Stärke, einen Wakeboarder zu ziehen.“
Bruno Hausammann, Geschäftsführer Hausammann Caravans & Boote AG, Jeanneau-Importeur für die Schweiz: „Es hat uns wieder gut gefallen auf der INTERBOOT. Die Messe hat für uns zwar etwas zäh begonnen, zum Schluß konnten wir jedoch einige Verträge unterzeichnen und das macht Freude.“
Peter Jahn, Niederlassungsleiter Süd Eissing GmbH: „Das Publikum hier auf der Wassersport-Ausstellung ist fachlich versiert, die Besucher kommen gut vorbereitet an unseren Stand. Unser neuer Kartenplotter ist auf reges Interesse gestoßen.“
Hartmut Holtmann, Geschäftsführer und Inhaber KH+P Yachtcharter: „Wir sind zufrieden mit dem Verlauf des INTERBOOT und haben viele Gespräche geführt. In diesem Jahr war das Interesse der Besucher sehr gestreut. Sowohl das Mittelmeer als auch die Karibik waren stark gefragt.“
Sabine Rüthers, Landesjugendwartin Württembergischer Landesverband für Tauchsport: „Das Schnuppertauchen war wie immer sehr beliebt: In den neun Tagen konnten wir allein mit rund 600 Kindern untertauchen und den Spaß an der Sportart hautnah vermitteln. Es sind auch viele Wiederholungstäter dabei. Bei vielen Familien ist es so, dass die Eltern schon allein deswegen auf die Messe gehen müssen, weil die Kinder unbedingt zum Schnuppertauchen wollen.“
Peter Rückershäuser, Initiator des Gemeinschaftsstandes „Netzwerk Hochwasser- und Katastrophenschutz“: „Wir sind mit unserem Auftritt auf der INTERBOOT zufrieden. Vorallem viele Schweizer kamen zu uns – seien es Vertreter von Komunen wie auch private Hausbesitzer. Es war interessant mit den Besuchern zu sprechen, viele hatten auch schon einige Vorkenntnisse. Im nächsten Jahr planen wir, mit einen größeren Gemeinschaftsstand vertreten zu sein.“
Heiner Kemmer, Bootsbaumeister Bootsbau Heiner Kemmer: „Das Interesse, den Bau des Bootes miterleben zu können, war riesengroß. Viele haben erkannt, dass wir hier noch richtige Handwerkskunst betreiben und der traditionelle Bootsbau sehr zeitintensiv ist. Einige haben sich auch praktische Tipps für den privaten Bau von Booten geholt.“
Peter Grimm, Mitglied der Geschäftsleitung und Mitinhaber Brunnert-Grimm: „Wir hatten auf der INTERBOOT gute Gespräche mit potenziellen Neukunden. Wenn das Nachmessegeschäft ähnlich positiv verläuft wie im Jahr 2007, wovon wir auch ausgehen, sind wir sehr zufrieden.“
Harald Thierer vom Match Center Germany, Mitorganisator des INTERBOOT-Hafens: „Wir sind hier alle sehr zufrieden am Hafen und haben gute Rückmeldungen von den Ausstellern erhalten. Der Besucherandrang an den Wochenenden war super. Die Liquid Quarter Mile hat sich wieder als Besuchermagnet erwiesen, aber auch den Ladies Match Cup verfolgten viele Zuschauer. Einen großen Ansturm gab es auch auf die Schlauchboote am Gondelhafen. Dort waren die Tester ganz begeistert und wir werden im nächsten Jahr mehr Boote zur Verfügung stellen. Außerdem möchten wir wir uns um mehr Segelboote im Vorführhafen bemühen, um den Segelsport präsenter zu gestalten.“
David Clavadetscher, Geschäftsführer des Schweizerischen Bootbauer-Verbandes: „Wir fühlen uns hier auf der Messe wie zu Hause. Die INTERBOOT ist eine wichtige Plattform für uns Schweizer. Auf dem Gemeinschaftsstand erhält der Besucher Beratung im wirtschaftlichen und technischen Bereich, aber auch für die Berufsbildung. Die Wassersport-Ausstellung in Friedrichshafen ist für uns ein Marktplatz zum Austausch von Informationen und zum Handel.“
Werner Häfele, Geschäftsführer Häfele Yacht Center GmbH und Generalimporteur HUNTER Segelyachten: „Wir haben eine unheimlich positive Resonanz auf die Yachten erfahren, auch aus der Schweiz. Es war gut, dass wir hier auf der INTERBOOT wieder in Erscheinung getreten sind.“
Andreas Hausmann, Honda Motor Europe Nord: „Es müssen neue Leute an den Wassersport herangeführt werden. Die Bereitstellung der großen Schlauchboot-Erlebnisflotte ist ein ganz wichtiger Schritt in die richtige Richtung.“
Heinz Chanton, Eigner Brüggli Werft in Romanshorn, Schweiz: „In diesem Jahr sind bei uns im Segelbootbereich alle Erwartungen übertroffen worden. Wir haben sehr gut verkauft, auch bei den Motorbooten. Wie wir es von der INTERBOOT gewohnt sind, konnten wir wieder Dutzende von neuen Kontakten knüpfen.“
Patric Polch, Geschäftsführer Boote Polch KG: „Ich bewerte unsere Messeauftritte nach der Qualität der Kontakte und die war in diesem Jahr sehr gut. Uns ist vorallem der große Anteil an Schweizern aufgefallen und das gestiegene Interesse nach Booten über zehn Metern Länge. Alles in allem sind wir sehr zufrieden mit unserem Messeauftritt.“
Alfred Zurhausen, Geschäftsführer Poker-Run-Boats und deutscher Formula-Importeur: „Uns hat es sehr gut gefallen auf der INTERBOOT und wir sind positiv überrascht. Extrem wichtig war für uns der Testhafen, denn der Verkauf geht bei uns nur über Probefahrten. Wir haben in den neun Tagen 2.500 Euro Sprit verfahren und erwarten ein sehr gutes Nachmessegeschäft.“
Dominik Entzminger, Importeur für Terhi Boote: „Wir haben auf der INTERBOOT unser neues Elektroboot mit Litium Ionen Akkus vorgestellt. Auf dem Messesee konnten sich die Interessenten von dessen Power in der Praxis überzeugen. Mit seinen 15 KW besitzt es genug Stärke, einen Wakeboarder zu ziehen.“
Bruno Hausammann, Geschäftsführer Hausammann Caravans & Boote AG, Jeanneau-Importeur für die Schweiz: „Es hat uns wieder gut gefallen auf der INTERBOOT. Die Messe hat für uns zwar etwas zäh begonnen, zum Schluß konnten wir jedoch einige Verträge unterzeichnen und das macht Freude.“
Peter Jahn, Niederlassungsleiter Süd Eissing GmbH: „Das Publikum hier auf der Wassersport-Ausstellung ist fachlich versiert, die Besucher kommen gut vorbereitet an unseren Stand. Unser neuer Kartenplotter ist auf reges Interesse gestoßen.“
Hartmut Holtmann, Geschäftsführer und Inhaber KH+P Yachtcharter: „Wir sind zufrieden mit dem Verlauf des INTERBOOT und haben viele Gespräche geführt. In diesem Jahr war das Interesse der Besucher sehr gestreut. Sowohl das Mittelmeer als auch die Karibik waren stark gefragt.“
Sabine Rüthers, Landesjugendwartin Württembergischer Landesverband für Tauchsport: „Das Schnuppertauchen war wie immer sehr beliebt: In den neun Tagen konnten wir allein mit rund 600 Kindern untertauchen und den Spaß an der Sportart hautnah vermitteln. Es sind auch viele Wiederholungstäter dabei. Bei vielen Familien ist es so, dass die Eltern schon allein deswegen auf die Messe gehen müssen, weil die Kinder unbedingt zum Schnuppertauchen wollen.“
Peter Rückershäuser, Initiator des Gemeinschaftsstandes „Netzwerk Hochwasser- und Katastrophenschutz“: „Wir sind mit unserem Auftritt auf der INTERBOOT zufrieden. Vorallem viele Schweizer kamen zu uns – seien es Vertreter von Komunen wie auch private Hausbesitzer. Es war interessant mit den Besuchern zu sprechen, viele hatten auch schon einige Vorkenntnisse. Im nächsten Jahr planen wir, mit einen größeren Gemeinschaftsstand vertreten zu sein.“
Heiner Kemmer, Bootsbaumeister Bootsbau Heiner Kemmer: „Das Interesse, den Bau des Bootes miterleben zu können, war riesengroß. Viele haben erkannt, dass wir hier noch richtige Handwerkskunst betreiben und der traditionelle Bootsbau sehr zeitintensiv ist. Einige haben sich auch praktische Tipps für den privaten Bau von Booten geholt.“
Peter Grimm, Mitglied der Geschäftsleitung und Mitinhaber Brunnert-Grimm: „Wir hatten auf der INTERBOOT gute Gespräche mit potenziellen Neukunden. Wenn das Nachmessegeschäft ähnlich positiv verläuft wie im Jahr 2007, wovon wir auch ausgehen, sind wir sehr zufrieden.“
Harald Thierer vom Match Center Germany, Mitorganisator des INTERBOOT-Hafens: „Wir sind hier alle sehr zufrieden am Hafen und haben gute Rückmeldungen von den Ausstellern erhalten. Der Besucherandrang an den Wochenenden war super. Die Liquid Quarter Mile hat sich wieder als Besuchermagnet erwiesen, aber auch den Ladies Match Cup verfolgten viele Zuschauer. Einen großen Ansturm gab es auch auf die Schlauchboote am Gondelhafen. Dort waren die Tester ganz begeistert und wir werden im nächsten Jahr mehr Boote zur Verfügung stellen. Außerdem möchten wir wir uns um mehr Segelboote im Vorführhafen bemühen, um den Segelsport präsenter zu gestalten.“
David Clavadetscher, Geschäftsführer des Schweizerischen Bootbauer-Verbandes: „Wir fühlen uns hier auf der Messe wie zu Hause. Die INTERBOOT ist eine wichtige Plattform für uns Schweizer. Auf dem Gemeinschaftsstand erhält der Besucher Beratung im wirtschaftlichen und technischen Bereich, aber auch für die Berufsbildung. Die Wassersport-Ausstellung in Friedrichshafen ist für uns ein Marktplatz zum Austausch von Informationen und zum Handel.“
INTERBOOT 2008: Großer Auftritt für die Welt des Wassersports
28.09.08 - Internationale Wassersport-Ausstellung geht nach neun Tagen in Friedrichshafen zu Ende: 92.700 Besucher auf dem Messegelände - Rund 35.000 Wassersportfans kamen in den INTERBOOT-Hafen am Bodensee.
Friedrichshafen - Wassersport macht richtig Laune: Neun Tage lang bot die 47. INTERBOOT in Friedrichshafen mit 544 Ausstellern aus 26 Ländern eine breite internationale Plattform für alle, denen die Verbindung zum Wasser ein „pures Vergnügen“ bereitet: 92.700 Besucher zählte die Internationale Wassersport-Ausstellung zum Abschluss am Sonntag an den Messe-Kassen. Weitere 35.000 Menschen tauchten bei freiem Eintritt im INTERBOOT-Hafen ein in die Welt des Wassersports und führten Probefahrten mit neuen Schiffen durch. Viele Zehntausende erlebten während der neun Messetage das sportliche Programm mit zahlreichen Wettbewerben an der Uferpromenade am Bodensee.
Die INTERBOOT knüpft ein weites internationales Wassersport-Netzwerk: Auf dem Messegelände, im Hafen und am Bodensee konnten die Wassersport-Interessierten einfach an Bord kommen. „Um neue Kunden zu gewinnen und für den Wassersport zu begeistern, ist bei uns Einsteigen und Probefahren angesagt“, freuten sich Messechef Klaus Wellmann und Projektleiter Dirk Kreidenweiß über die große Resonanz des Angebots, das die INTERBOOT-Besucher quer durch alle Altersschichten gerne annahmen. Probefahrten werden bei Wassersportlern überhaupt immer beliebter: „Deutlich mehr Schiffe vieler Aussteller stehen im Hafen für eine kurze Testfahrt auf dem Bodensee bereit. Diese Möglichkeit nutzen die Kunden immer häufiger und mit großer Begeisterung.“
Für die ausstellenden Firmen ist die INTERBOOT eine wichtige Verkaufs- und Marketingplattform: Die Wassersport-Ausstellung mit ihrem Standort im Dreiländereck Österreich, Schweiz und Deutschland ist ein internationales Ereignis: Auf der Messe „im Süden für den Süden“ gehen viele verkaufte Schiffe direkt ans Mittelmeer. Mehr als die Hälfte der Besucher reisen, laut der Umfrage eines unabhängigen Marktforschungsinstituts, aus einer Entfernung von über 100 Kilometer, davon 15 Prozent aus über 300 Kilometer an. Gut ein Drittel der Besucher kommt aus dem Ausland zur INTERBOOT nach Friedrichshafen.
82 Prozent der Befragten treiben Wassersport, weil ihnen das „Naturerlebnis“ wichtig ist, weil sie sich dabei „gut entspannen können“, mit der Familie, mit dem Partner oder mit Freunden. Es macht ihnen „einfach Spaß“, antworten allein 60 Prozent auf die Frage nach der Motivation aufs Wasser zu gehen.
Die Qualität des Messepublikums beurteilten die Aussteller als sehr gut. Dies bestätigte auch eine Umfrage unter den Besuchern: 82 Prozent der Befragten betreiben Wassersport aktiv oder sind als Mitfahrer eng damit verbunden, allein 35 Prozent davon auf dem Mittelmeer, die übrigen sind auf den Binnenseen in Süddeutschland, der Schweiz oder Österreich unterwegs. Beim Gang durch die Hallen lassen sich die Besucher viel Zeit: 60 Prozent planen vier bis sechs Stunden dafür ein. Am Ende des Rundgangs steht eine positive Bilanz. 94 Prozent der befragten Besucher bewerten die Wassersport-Ausstellung mit „sehr gut“ und „gut“.
Die nächste INTERBOOT findet vom 19. bis 27. September 2009 in Friedrichshafen statt.
Friedrichshafen - Wassersport macht richtig Laune: Neun Tage lang bot die 47. INTERBOOT in Friedrichshafen mit 544 Ausstellern aus 26 Ländern eine breite internationale Plattform für alle, denen die Verbindung zum Wasser ein „pures Vergnügen“ bereitet: 92.700 Besucher zählte die Internationale Wassersport-Ausstellung zum Abschluss am Sonntag an den Messe-Kassen. Weitere 35.000 Menschen tauchten bei freiem Eintritt im INTERBOOT-Hafen ein in die Welt des Wassersports und führten Probefahrten mit neuen Schiffen durch. Viele Zehntausende erlebten während der neun Messetage das sportliche Programm mit zahlreichen Wettbewerben an der Uferpromenade am Bodensee.
Die INTERBOOT knüpft ein weites internationales Wassersport-Netzwerk: Auf dem Messegelände, im Hafen und am Bodensee konnten die Wassersport-Interessierten einfach an Bord kommen. „Um neue Kunden zu gewinnen und für den Wassersport zu begeistern, ist bei uns Einsteigen und Probefahren angesagt“, freuten sich Messechef Klaus Wellmann und Projektleiter Dirk Kreidenweiß über die große Resonanz des Angebots, das die INTERBOOT-Besucher quer durch alle Altersschichten gerne annahmen. Probefahrten werden bei Wassersportlern überhaupt immer beliebter: „Deutlich mehr Schiffe vieler Aussteller stehen im Hafen für eine kurze Testfahrt auf dem Bodensee bereit. Diese Möglichkeit nutzen die Kunden immer häufiger und mit großer Begeisterung.“
Für die ausstellenden Firmen ist die INTERBOOT eine wichtige Verkaufs- und Marketingplattform: Die Wassersport-Ausstellung mit ihrem Standort im Dreiländereck Österreich, Schweiz und Deutschland ist ein internationales Ereignis: Auf der Messe „im Süden für den Süden“ gehen viele verkaufte Schiffe direkt ans Mittelmeer. Mehr als die Hälfte der Besucher reisen, laut der Umfrage eines unabhängigen Marktforschungsinstituts, aus einer Entfernung von über 100 Kilometer, davon 15 Prozent aus über 300 Kilometer an. Gut ein Drittel der Besucher kommt aus dem Ausland zur INTERBOOT nach Friedrichshafen.
82 Prozent der Befragten treiben Wassersport, weil ihnen das „Naturerlebnis“ wichtig ist, weil sie sich dabei „gut entspannen können“, mit der Familie, mit dem Partner oder mit Freunden. Es macht ihnen „einfach Spaß“, antworten allein 60 Prozent auf die Frage nach der Motivation aufs Wasser zu gehen.
Die Qualität des Messepublikums beurteilten die Aussteller als sehr gut. Dies bestätigte auch eine Umfrage unter den Besuchern: 82 Prozent der Befragten betreiben Wassersport aktiv oder sind als Mitfahrer eng damit verbunden, allein 35 Prozent davon auf dem Mittelmeer, die übrigen sind auf den Binnenseen in Süddeutschland, der Schweiz oder Österreich unterwegs. Beim Gang durch die Hallen lassen sich die Besucher viel Zeit: 60 Prozent planen vier bis sechs Stunden dafür ein. Am Ende des Rundgangs steht eine positive Bilanz. 94 Prozent der befragten Besucher bewerten die Wassersport-Ausstellung mit „sehr gut“ und „gut“.
Die nächste INTERBOOT findet vom 19. bis 27. September 2009 in Friedrichshafen statt.
Packende Races bei FD-Meisterschaft
28.09.08 - Internationaler Deutscher Meister der FD-Klasse wurden in souveräner Manier Hans-Peter Schwarz und Kirst Roland vom Herrschinger Segelclub vor Dirk Bogumil und Michel Lisken vom Seglerverein Rahsdorf/ Sail Lollipop Regatta Verein und Helmut Löther mit Vorschoter Michael Klawitter, beide Segelclcub Alpsee.
Imponierend die Art und Weise, wie die Sieger ihre Deutsche Meisterschaft herausfuhren. Fast nur erste Plätze und ein dritter und 2. Rang sicherten den Siegern verdient die Deutsche Meisterschaft. Schon der Zweite hatte hier einen deutlichen Rückstand in den sechs Wettfahrten aufzuweisen.
Lokalmatador Christian von Mulert vom Konstanzer Yacht Club hatte nach einer Tonnen-Berührung und Windkapriolen keine Chance mehr, in das Geschehen an der Spitze einzugreifen: Er erreichte dennoch einen hervorragenden siebten Platz in der Gesamtwertung.
Es waren hervorrande Läufe, die Regattaleiter Ekki Zwicker und seine Helfercrew über die Bühne brachten. Wobei besonders der Freitag, mit Windstärken von über 7 Beaufort den FD-Seglern Höchstleistungen abverlangten. Gekenterte FDs, die bei vollem Speed unter Spinnaker in die nächste Welle schossen und kenterten, waren gang und gebe. Aus diesem Grund musste auch die dritte Wettfahrt abgebrochen werden, bei der von den 31 Schiffen nur noch fünf im Rennen waren.
Aber auch die Wettfahrt am Samstag hatte es mit etwa vier Beaufort noch in sich. Drehende Winde verzögerten zunächst den Start zur letzten Wettfahrt, ehe schließlich unter fairen Bedingungen gestartet werden konnte.
Die Segler aus Polen, der Schweiz. Österreich und allen Teilen Deutschlands, waren voll des Lobes über die Art und Weise, wie der Konstanzer Yacht Club diese hochrangige Meisterschaft über die Bühne gebracht hat. Und sie spürten am eigenen Leibe, dass der Bodensee alles andere als eine "Pfütze" ist und sehr wohl seine "Zähne" zeigen kann.
Ergebisse >
Imponierend die Art und Weise, wie die Sieger ihre Deutsche Meisterschaft herausfuhren. Fast nur erste Plätze und ein dritter und 2. Rang sicherten den Siegern verdient die Deutsche Meisterschaft. Schon der Zweite hatte hier einen deutlichen Rückstand in den sechs Wettfahrten aufzuweisen.
Lokalmatador Christian von Mulert vom Konstanzer Yacht Club hatte nach einer Tonnen-Berührung und Windkapriolen keine Chance mehr, in das Geschehen an der Spitze einzugreifen: Er erreichte dennoch einen hervorragenden siebten Platz in der Gesamtwertung.
Es waren hervorrande Läufe, die Regattaleiter Ekki Zwicker und seine Helfercrew über die Bühne brachten. Wobei besonders der Freitag, mit Windstärken von über 7 Beaufort den FD-Seglern Höchstleistungen abverlangten. Gekenterte FDs, die bei vollem Speed unter Spinnaker in die nächste Welle schossen und kenterten, waren gang und gebe. Aus diesem Grund musste auch die dritte Wettfahrt abgebrochen werden, bei der von den 31 Schiffen nur noch fünf im Rennen waren.
Aber auch die Wettfahrt am Samstag hatte es mit etwa vier Beaufort noch in sich. Drehende Winde verzögerten zunächst den Start zur letzten Wettfahrt, ehe schließlich unter fairen Bedingungen gestartet werden konnte.
Die Segler aus Polen, der Schweiz. Österreich und allen Teilen Deutschlands, waren voll des Lobes über die Art und Weise, wie der Konstanzer Yacht Club diese hochrangige Meisterschaft über die Bühne gebracht hat. Und sie spürten am eigenen Leibe, dass der Bodensee alles andere als eine "Pfütze" ist und sehr wohl seine "Zähne" zeigen kann.
Ergebisse >
Taktische Kämpfe beim Ladies Match Cup
Julie Bossard gewinnt Viertelfinale - Perfekte Bedingungen für hochklassige Matches. Am Sonnabend ging es beim Ladies Match Cup um den Einzug ins Halbfinale. Das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite und bescherte den acht im Rennen verbliebenen Teams schönsten Sonnenschein und eine gute Brise, die am Nachmittag erneut auffrischte.
Nachdem die Seglerinnen am Freitag heftig mit dem Starkwind zu kämpfen hatten, wurden sie am Samstag mit perfekten Bedingungen verwöhnt. Im Viertelfinale ging es um die wichtigen Punkte zum Einzug ins Halbfinale. Mit jeweils fünf Siegen zogen die Crews von Julie Bossard und Christelle Philippe (beide Frankreich), sowie Lucy Macgregor (England) und Silke Hahlbrock (Hamburg) in die Endrunde der besten vier ein. 30 sehr spannende und teilweise extrem enge Duelle wurden gesegelt, wobei alle acht Crews einmal gegen jede Konkurrentin antraten. Das Team um die Portugiesin Maria Ramires schied bereits in der Vorrunde aus. Julie Bossard konnte mit ihrem Team das Viertelfinale für sich entscheiden und darf nun ihre Gegnerin im Halbfinale selber wählen.
Silke Hahlbrock kam besser mit dem ungewohnten Boot zurecht und zog in die nächste Runde ein. „Wir waren viel schneller und auch mit dem Handling des Gennakers lief es deutlich besser. Es ist noch alles drin im Halbfinale“, so die 24-Jährige Hamburgerin, die als zweite der Weltrangliste mit dem Favoritenstatus ins Rennen ging.
Madlen Frey aus Konstanz ersegelte zwei Siege am dritten Wettfahrttag und sicherte sich damit Platz Sieben. „Das war total klasse und wir sind glücklich, zwei Plätze besser abzuschließen als im Vorjahr“, freute sie sich über den hart erkämpften Erfolg.
Der Interboot-Hafen wurde am Nachmittag zum beliebten Anlaufpunkt für tausende von Besuchern. Auch im Regattagebiet rund um die „Mädels“ war ordentlich was los. Vier Schiedsrichterboote, zwei Serviceboote, zwei Tonnenleger und ein Startschiff kümmern sich permanent um den perfekten Ablauf der Regattaserie. Zehn internationale „Umpires“ genannte Schiedsrichter sorgen direkt auf dem Wasser für die Einhaltung der Match Race Regeln.
Das Wettfahrtteam hatte einiges zu tun, denn der Wind drehte im Verlauf des Tages mehrmals, so dass die Bahnmarken und auch das Startschiff häufig verlegt werden mussten, um einen korrekten Kurs zu garantieren.
Am Sonntag wird es dann richtig spannend, denn 10.000 Euro Preisgeld sind beim Ladies Match Cup anlässlich der 47. INTERBOOT (20. bis 28. September 2008) ausgeschrieben. Für den letzten Tag stehen noch das Halbfinale und das Finale auf dem Programm, bevor das Siegerteam feststeht.
Weitere Infos zu den Segelsportveranstaltungen am INTERBOOT-Messehafen gibt es unter www.interboot.de.
Viertelfinale Ladies Match Cup 2008
Julie Bossard (FRA) 5 – 2 *
Christelle Philippe (FRA) 5 – 2*
Lucy Macgregor (GBR) 5 – 2*
Silke Hahlbrock (GER) 5 – 2*
Lorenza Mariani (ITA) 3 – 4
Charlotta Thorelius (SWE) 2 – 5*
Madlen Frey (GER) 2 – 5*
Karin Hagström (SWE) 1 – 6
*bei Punktgleichheit entscheiden die Siege der Teams gegen die punktgleichen Konkurrenten.
Nachdem die Seglerinnen am Freitag heftig mit dem Starkwind zu kämpfen hatten, wurden sie am Samstag mit perfekten Bedingungen verwöhnt. Im Viertelfinale ging es um die wichtigen Punkte zum Einzug ins Halbfinale. Mit jeweils fünf Siegen zogen die Crews von Julie Bossard und Christelle Philippe (beide Frankreich), sowie Lucy Macgregor (England) und Silke Hahlbrock (Hamburg) in die Endrunde der besten vier ein. 30 sehr spannende und teilweise extrem enge Duelle wurden gesegelt, wobei alle acht Crews einmal gegen jede Konkurrentin antraten. Das Team um die Portugiesin Maria Ramires schied bereits in der Vorrunde aus. Julie Bossard konnte mit ihrem Team das Viertelfinale für sich entscheiden und darf nun ihre Gegnerin im Halbfinale selber wählen.
Silke Hahlbrock kam besser mit dem ungewohnten Boot zurecht und zog in die nächste Runde ein. „Wir waren viel schneller und auch mit dem Handling des Gennakers lief es deutlich besser. Es ist noch alles drin im Halbfinale“, so die 24-Jährige Hamburgerin, die als zweite der Weltrangliste mit dem Favoritenstatus ins Rennen ging.
Madlen Frey aus Konstanz ersegelte zwei Siege am dritten Wettfahrttag und sicherte sich damit Platz Sieben. „Das war total klasse und wir sind glücklich, zwei Plätze besser abzuschließen als im Vorjahr“, freute sie sich über den hart erkämpften Erfolg.
Der Interboot-Hafen wurde am Nachmittag zum beliebten Anlaufpunkt für tausende von Besuchern. Auch im Regattagebiet rund um die „Mädels“ war ordentlich was los. Vier Schiedsrichterboote, zwei Serviceboote, zwei Tonnenleger und ein Startschiff kümmern sich permanent um den perfekten Ablauf der Regattaserie. Zehn internationale „Umpires“ genannte Schiedsrichter sorgen direkt auf dem Wasser für die Einhaltung der Match Race Regeln.
Das Wettfahrtteam hatte einiges zu tun, denn der Wind drehte im Verlauf des Tages mehrmals, so dass die Bahnmarken und auch das Startschiff häufig verlegt werden mussten, um einen korrekten Kurs zu garantieren.
Am Sonntag wird es dann richtig spannend, denn 10.000 Euro Preisgeld sind beim Ladies Match Cup anlässlich der 47. INTERBOOT (20. bis 28. September 2008) ausgeschrieben. Für den letzten Tag stehen noch das Halbfinale und das Finale auf dem Programm, bevor das Siegerteam feststeht.
Weitere Infos zu den Segelsportveranstaltungen am INTERBOOT-Messehafen gibt es unter www.interboot.de.
Viertelfinale Ladies Match Cup 2008
Julie Bossard (FRA) 5 – 2 *
Christelle Philippe (FRA) 5 – 2*
Lucy Macgregor (GBR) 5 – 2*
Silke Hahlbrock (GER) 5 – 2*
Lorenza Mariani (ITA) 3 – 4
Charlotta Thorelius (SWE) 2 – 5*
Madlen Frey (GER) 2 – 5*
Karin Hagström (SWE) 1 – 6
*bei Punktgleichheit entscheiden die Siege der Teams gegen die punktgleichen Konkurrenten.
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